前兩天,李寧官宣了和庫里及庫里品牌(Curry Brand)達(dá)成長期合作。

作為當(dāng)代NBA球員絕對的頂流,甚至可以說是改變了游戲規(guī)則的選手,庫里身上有著無數(shù)諸如四屆NBA總冠軍、兩屆常規(guī)賽MVP、奧運(yùn)金牌得主這類的耀眼光環(huán),作為全球商業(yè)價(jià)值最高的籃球運(yùn)動(dòng)員之一,顯然是所有運(yùn)動(dòng)品牌爭相競價(jià)的對象。


庫里本人在社交媒體發(fā)文

但在官方口徑里,對于這次合作,李寧的用詞是“品牌共建”

一般來說,品牌簽一個(gè)球星,推幾雙簽名鞋,借助比賽上的亮眼表現(xiàn)和社媒傳播拉動(dòng)銷量那是常規(guī)操作。但如果說品牌共建這個(gè)詞,可參考的就是耐克和Air Jordan了,雙方的利益瞬間高度綁定。

那么問題來了,為什么庫里要選擇李寧?而李寧又憑什么接得住?

下一個(gè)喬丹在哪?

運(yùn)動(dòng)品牌和運(yùn)動(dòng)員聯(lián)姻今天看來司空見慣,甚至是唯一正確,但這件事成為理所當(dāng)然,其實(shí)只過去了四十年。

1984年,當(dāng)時(shí)還是個(gè)小公司的耐克,以250萬美元的天價(jià)合同簽下了喬丹,而當(dāng)時(shí)在Converse眼里,這位新星只值10萬美元。后來的故事我們都知道,喬丹成為了籃球之神,耐克也成為了千億市值的巨無霸。

在那之后,所有營銷學(xué)大師的課堂上都多了一章,只要找對了人,一個(gè)運(yùn)動(dòng)員可以變成一條產(chǎn)品線,一條產(chǎn)品線可以變成一個(gè)品牌,一個(gè)品牌可以變成一種文化,并且從此脫離商業(yè)的范疇,變成了一段神話。

神話的副作用,是讓所有人都想復(fù)制它。從那以后,無論是耐克、阿迪達(dá)斯、安德瑪,還是李寧、安踏、361度,每一家運(yùn)動(dòng)品牌的戰(zhàn)略會(huì)議室里,可能都有一個(gè)反復(fù)被提起的問題——

下一個(gè)喬丹在哪?

這個(gè)問題驅(qū)動(dòng)了過去四十年運(yùn)動(dòng)品牌的軍備競賽,手握雄厚資金、門生故吏遍野、渠道實(shí)力強(qiáng)勁的耐克阿迪們毫不猶豫地簽下每一個(gè)“可能成功”的球員,到了2013年,光是耐克一家,就簽下了68%的NBA球員。在那時(shí)想要拒絕耐克并不容易,畢竟它提供的是全球籃球文化的中心位置,以及一張不菲的支票。

可時(shí)至今日,全球運(yùn)動(dòng)品牌的格局已然發(fā)生改變,耐克仍然是行業(yè)里最強(qiáng)大的公司,但它在中國市場面臨更復(fù)雜的增長環(huán)境。阿迪在經(jīng)歷庫存、渠道和品牌風(fēng)波后,也還在修復(fù)周期里。國際巨頭的領(lǐng)先地位沒有消失,但過去那種幾乎不可挑戰(zhàn)的品牌勢能,已經(jīng)沒有那么絕對。

同時(shí)以李寧、安踏為代表的中國運(yùn)動(dòng)品牌,完成了一次安靜的長征。

2004年前后,李寧剛上市,年收入不到20億元;安踏還只是福建晉江的本土鞋企,年收入只有3億多,耐克、阿迪代表的是專業(yè)、潮流和國際化,國產(chǎn)品牌更多被看作“平替”。

二十余年的時(shí)間,國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌的渠道從單一批發(fā)轉(zhuǎn)向直營、電商全覆蓋,產(chǎn)品開始主打自研科技,品牌從請明星代言,走向綁定籃球、跑步、戶外等專業(yè)場景,到了2025年,李寧的營收接近300億,頂級碳板跑鞋可以和國際品牌分庭抗禮,同時(shí)靠著“中國李寧”重新講述東方審美,也讓一雙運(yùn)動(dòng)鞋有了文化加成。

由此,對于那些頂流運(yùn)動(dòng)明星來說,與中國品牌合作從過去的“可選項(xiàng)”,變成了一個(gè)“強(qiáng)選項(xiàng)”。

對于正值職業(yè)生涯巔峰,光是代言費(fèi)就能賺到手軟的運(yùn)動(dòng)員來說,誰的報(bào)價(jià)高跟誰再正常不過,品牌是甲方,運(yùn)動(dòng)員是乙方,運(yùn)動(dòng)員出租自己的名字和臉,合同到期,各走各路,互不相欠,雙方都清楚游戲規(guī)則,畢竟運(yùn)動(dòng)員的職業(yè)壽命是有限的。

但對于另一批更有想法的運(yùn)動(dòng)員來說,他們不希望自己的影響力在退出賽場后日漸消退,從而創(chuàng)立了屬于自己的品牌,并且講述了一套完整的文化故事,Air Jordan就是最好的注腳,喬丹退役二十多年,AJ依然是全球銷量最高的籃球鞋。

代言和品牌共建,表面上都是運(yùn)動(dòng)員和品牌坐在一起簽合同,但后者可以比運(yùn)動(dòng)員的職業(yè)生涯更長。

雙方把各自最重要的資產(chǎn)押進(jìn)來,一起做一件比各自單獨(dú)能做的更大的事。產(chǎn)品一起開發(fā),渠道一起建,品牌敘事一起寫。運(yùn)動(dòng)員不只是品牌的代言人,更是品牌的共同創(chuàng)造者。

當(dāng)中國品牌的產(chǎn)業(yè)能力升到足夠高度,當(dāng)它們有能力真正支撐起"品牌共建"這四個(gè)字的重量,這道題的答案,就開始有了新的可能。

今天的庫里,就在尋找這樣一個(gè)能夠和他一同成長的伙伴。


NBA球員球衣銷量排行,庫里排名第一

共建與共贏

李寧手里有一個(gè)案例,叫Way of Wade(韋德之道)。

2012年,李寧與韋德開始合作。這段合作最初看起來和普通的球星代言沒有太大區(qū)別,但它后來走向了一個(gè)完全不同的地方——Way of Wade,一個(gè)圍繞韋德本人獨(dú)立運(yùn)營的體系,專業(yè)戰(zhàn)靴正代、All City、808、運(yùn)動(dòng)生活、服裝配件,一套完整的產(chǎn)品矩陣。


2012年10月10日,韋德與李寧簽約合作

更關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),是韋德退役之后。

大多數(shù)直接被運(yùn)動(dòng)員冠名的產(chǎn)品,其命運(yùn)在退役那一天就已經(jīng)寫好了——合同到期,產(chǎn)品停更,慢慢從貨架上消失。可韋德退役之后,Way of Wade依然在更新產(chǎn)品線,依然有自己的用戶社群,依然有人在認(rèn)真等每一次新品發(fā)布。

這件事證明了一個(gè)此前從未被中國運(yùn)動(dòng)品牌驗(yàn)證過的命題:一個(gè)運(yùn)動(dòng)員,可以在中國品牌的運(yùn)營下,被做成一個(gè)真正獨(dú)立存活的品牌資產(chǎn),而且這個(gè)資產(chǎn)的生命周期,可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于運(yùn)動(dòng)員本人的職業(yè)生涯。

這可能是李寧在談判桌上最重的那張牌,畢竟任何品牌都可以開出更高的代言費(fèi),但能拿出Way of Wade這份成績單的,只有李寧。

到了庫里那邊,情況可能就簡單一些。

Curry Brand是庫里與安德瑪合作期間,由簽名鞋逐漸發(fā)展出來的個(gè)人品牌,但由于庫里在職業(yè)賽場上取得一個(gè)又一個(gè)高光時(shí)刻,安德瑪這個(gè)品牌在勢能和影響力上,并沒能成長到足夠的高度去承載庫里的個(gè)人勢能,Curry Brand需要一個(gè)更大的平臺(tái)。

2025年11月22日,處于自由期的庫里穿了一雙李寧JB4"黑騎",此后據(jù)球迷統(tǒng)計(jì),在那段自由期里,庫里在賽場上穿著李寧和Way of Wade出場的場次,占到了27.3%,球迷們也就開始猜測,庫里是不是要和李寧合作了。


庫里在正式比賽中上腳李寧JB4“黑騎”

這次合作官宣后的公開信里,庫里的原話是:"選擇伙伴時(shí),我重點(diǎn)考量了幾大核心要素。我希望庫里品牌的合作方,是真正深耕體育領(lǐng)域、始終致力于在全球推廣籃球運(yùn)動(dòng)的企業(yè)。產(chǎn)品實(shí)力固然非常重要,但我更看重對方的團(tuán)隊(duì)與理念,希望找到值得我全心信賴的伙伴。"

作為當(dāng)代NBA的Goat候選人,同時(shí)作為一名即將退役的球星,庫里自然希望完成從"運(yùn)動(dòng)員品牌"到"文化品牌"的跨越,更希望自己退役以后這個(gè)品牌依舊能長存下去。

體操運(yùn)動(dòng)員李寧用這家同名的公司和Way of Wade給出了答案。

所以,這次合作更像是兩個(gè)品牌創(chuàng)始人之間達(dá)成的協(xié)議,合作的具體落地,能看出這種對等關(guān)系。產(chǎn)品層面,雙方將共同開發(fā)多品類專業(yè)運(yùn)動(dòng)裝備,以籃球?yàn)槠瘘c(diǎn),延伸至高爾夫、運(yùn)動(dòng)生活等場景。

這里的"共同開發(fā)"是實(shí)質(zhì)性的,庫里對李寧產(chǎn)品力的認(rèn)可,早在合作談判之前就已經(jīng)形成。他在公開信里專門提到:"李寧球鞋的品質(zhì)、舒適度和性能,是最令我印象深刻的,它幫助我在賽場上充滿信心。"

支撐這句評價(jià)的,是李寧十年超過40億元的研發(fā)投入,以及在籃球品類上超過二十年的持續(xù)深耕——從2006年第一個(gè)出現(xiàn)在NBA賽場的中國體育品牌,到陪伴CBA走過十四個(gè)賽季,李寧在籃球領(lǐng)域的積累是有歷史厚度的。



渠道層面,庫里品牌將通過李寧遍布亞洲的超過7600家門店觸達(dá)消費(fèi)者,同時(shí)雙方將推進(jìn)全球線上線下渠道的長期規(guī)劃。其中最具象征意義的一個(gè)細(xì)節(jié)是:在上線李寧銷售渠道的同時(shí),雙方計(jì)劃在中美兩地開設(shè)庫里品牌獨(dú)立門店。

獨(dú)立門店,意味著庫里品牌在李寧的支撐下,將以一個(gè)完整品牌的形態(tài)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,而不是作為李寧貨架上的某個(gè)聯(lián)名系列。這個(gè)規(guī)劃,和當(dāng)年Way of Wade的運(yùn)營邏輯一脈相承又進(jìn)一步升級。

兩個(gè)品牌,各自拿出最重要的資產(chǎn)——李寧的研發(fā)能力、渠道基礎(chǔ)、籃球積累和品牌共建經(jīng)驗(yàn);庫里的全球影響力、籃球文化符號價(jià)值和對年輕世代的號召力。

被需要,才是真正的全球化

2006年1月,騎士隊(duì)的達(dá)蒙·瓊斯,穿著一雙叫“飛甲”的李寧球鞋走上了NBA賽場。


李寧“飛甲”

各位大概率不認(rèn)識(shí)這位瓊斯,他生涯場均得分6.6,整個(gè)職業(yè)生涯都在打輪換末端或者吃板凳,更何況他同期的隊(duì)友是勒布朗·詹姆斯,腳上穿的是耐克。那一年,整個(gè)NBA穿中國品牌球鞋的球員,只有瓊斯一個(gè)人,同時(shí),這也是中國球鞋第一次登上NBA的賽場。

20年過去,2025賽季上,穿中國品牌球鞋出場的球員超過了二十人,巴特勒、拉塞爾和楊瀚森穿的是李寧,約基奇穿的是361度,歐文和湯普森穿的是安踏。如今,庫里也穿上了李寧。

從1個(gè)板凳球員到二十多個(gè)覆蓋聯(lián)盟各梯隊(duì)的球星,中國運(yùn)動(dòng)品牌在NBA賽場上完成了一次滲透,同樣也是過去20年中國品牌全球化敘事的主線——

我們要走出去。

這種走出去,一方面體現(xiàn)在這些品牌有實(shí)力去占據(jù)那些最頂級的廣告資源,就像2010年南非世界杯場邊那塊"中國英利,光伏入戶"的廣告牌開始,到2022年擠掉美國成為世界杯第一大贊助國。

這次庫里選擇李寧,更是展現(xiàn)了全球化更進(jìn)一步的信號:全球頂級的體育資產(chǎn),開始主動(dòng)向中國品牌靠攏,并且愿意開放深度綁定式的合作。

中國品牌和全球運(yùn)動(dòng)員的合作一直在發(fā)生,過去是品牌付費(fèi)購買運(yùn)動(dòng)員的形象使用權(quán),運(yùn)動(dòng)員是被選擇的那一方;現(xiàn)在是運(yùn)動(dòng)員品牌主動(dòng)選擇中國品牌,作為自己全球化運(yùn)營的基礎(chǔ)設(shè)施和做大做強(qiáng)的合作伙伴,中國品牌成了被需要的那一方。

當(dāng)一家公司在研發(fā)專業(yè)度、產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、供應(yīng)鏈反應(yīng)速度和渠道網(wǎng)絡(luò)密度上做到全球頂級,它對全球頂級IP的吸引力,會(huì)自然升高。對中國品牌來說,庫里與李寧的這次合作,是一個(gè)值得認(rèn)真對待的路標(biāo)。它說明,當(dāng)產(chǎn)業(yè)能力積累到足夠厚度,"被全球頂級IP需要"這件事,會(huì)自然發(fā)生。

庫里選擇李寧這件事本身,比這次合作最終能賣出去多少雙鞋更有意義。

就像當(dāng)年庫里品牌創(chuàng)立時(shí),他說的那一句:

"Talent is everywhere, but opportunity is not ”。



[1] Nike challenger Anta faces fresh rivals in Chinese sportswear race,金融時(shí)報(bào)

[2] 李寧雙打,中國企業(yè)家雜志

[3] 李寧:樹立品牌巔峰,創(chuàng)造不可能,興業(yè)證券

[4] 國產(chǎn)品牌NBA代言人“庫存”告急,懶熊體育

[5] The Chinese Sneaker Companies Giving American Sneakerheads a Run for their Money

[6] 從達(dá)蒙-瓊斯到克萊-湯普森,品味中國品牌在NBA的這幾年

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李寧安踏喬丹耐克奧運(yùn)韋德籃球斯蒂芬·庫里品牌共建為基礎(chǔ)

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