對于這條消息，雖然殘酷，但并不意外，很直接的金錢關系。
參考德羅贊的合約情況，目前身背一份三年7400萬合約，2026-27賽季到期，下賽季年薪2574萬，其中保障部分只有1000萬。
對于國王而言，目前的邏輯線很清楚，陣容要年輕化，必然需要釋放空間，而德羅贊這種尚有一戰之力的中距離老將，在體系轉型下，自然就成了最容易被動刀的一個了。
而這條消息之后，美媒很快跟進，一旦德羅贊進入自由市場，快船會立刻進入德羅贊爭奪戰之中。
從球隊視角來看，他們選擇引援德羅贊并非毫無緣由。
作為洛杉磯人，德羅贊完全有理由在生涯末年回到家鄉球隊，更關鍵的是，快船近幾年一直在尋找進攻硬解選擇。
雖然快船隊中還有倫納德，但結合出勤和傷病隱患，當比賽進入關鍵時刻時，快船在倫納德之外，確實還需要第二個穩定強解點。
雖然德羅贊的中距離打法已經落后時代，但你不能否認一點，他確實能夠保持穩定產出。如果把他放進快船的硬解體系下，難免有些古典味道。
而提起德羅贊，很多人可能都只是把他視為36歲的老將，但結合數據看，德羅贊的價值并非預想中的一無是處：
上賽季效力國王，德羅贊首發出戰77場，場均出場時間31.2分鐘，基礎數據18.4分2.9籃板4.1助攻1搶斷，投籃命中率49.7%，三分命中率32%。
數據基礎依舊在線，唯一的問題就是過于極端，優缺點明顯。
優點在于中距離穩定性，以及關鍵時刻的持球單打；但缺點在于，生涯的三分命中率僅有三成水平，場均三分出手僅1.7次，對于比賽空間而言相當尷尬。
從長遠視角看，常規賽或許能穩住節奏，但到了季后賽，對手針對收縮，他的進攻威脅必然被放大限制，這就是導致他的上限被卡住的原因所在。
當然，如果快船真的能把德羅贊帶回快船，那這也不失為一段游子歸鄉的故事，也能給德羅贊職業生涯畫上一個圓滿的句號。
只是結合球隊現實層面而言，快船會不會選擇犧牲空間？德羅贊加盟之后會不會擠壓持球戲份？德羅贊+倫納德兩位中距離得分手會不會出現角色重疊？
理性來看，這些都不是小問題。
但是對于快船而言，本賽季中期放棄哈登之后，快船直接無緣季后賽，后續大概率選擇洗牌重建。
所以，最后把問題留給球迷討論：
對于老將德羅贊，如果他最終真的落戶洛杉磯快船，你覺得這個選擇是否合適呢？
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